KURZE FAHRZEUGGESCHICHTE
Der Wagenpark der Superga-Zahnradbahn verfügte früher über drei zweiachsige Güterflachwagen, die inetwa um 1933 aus den Untergestellen der zweiachsigen Personenwagen der ehemaligen Agudio-Seilbahn umgebaut worden waren. Sie trugen die Betriebsnummern D21-D23 und waren grau gestrichen. In den 50er Jahren wurde D21 mit einem Schneepflug ausgerüstet und fortan als Schneeräumwagen N21 eingesetzt, während die anderen beiden Niederbordwagen die Betriebsnummern S22-23 bekamen. Bis in die 80er Jahre hinein wurden die hölzernen Aufbauten beibehalten, um dann durch Seitenborde aus Metall ersetzt zu werden, die einen blauen Anstrich mit gelben Sicherheitsstreifen bekamen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch der Schneeplug verschrottet und der N21 wurde zum S21. Nach seiner Außerdienststellung wurde Güterlore S23 im Jahr 2000 an den Museumspark „Gottard-Park“ in Castelletto Ticino abgegeben, wo er als fingierter Tender einer Dampflokomotive ausgestellt ist. 2004 wurde S22 mit einem Fahrradständer ausgerüstet und dient fortan als Vorstellwagen für den Fahrradransport. Dagegen wird S21 weiterhin als Arbeitswagen genutzt.
TECHNISCHE DATEN
- Länge: 4.240 mm
- Breite: 2.000 mm
- Höhe: 1.390 mm
- Leergewicht: 2.300 Kg
- Ladegewicht: 5.500 Kg
- Radtyp: nicht elastisch
- Raddurchmesser (Neuzustand): 733 mm
- Raddurchmesser (max. Abnutzung): 713 mm
- Aufbauten: Atm
- Farbe: blau (mit gelben Sicherheitsstreifen)