Die Aufarbeitung historischer Trambahnen gehört zu den wichtigsten Aktivitäten der ATTS. Als erstes Fahrzeug wurde Triebwagen (TW) 209 restauriert. Dieser ehemals als Sandstreuwagen T426 benutzte Arbeitswagen wurde dank der ehrenamtlichen Arbeit der ATTS-Werkstattgruppe bis Ende 2006 in seinem alten Glanz wiederhergestellt und erstmalig auf dem Trolley Festival des gleichen Jahres vorgeführt. Als nächstes widmete sich der Verein 2007 dem Tramwagen 2592, an dem ca. zwei Jahre lang gearbeitet wurde. Das Ergebnis war in diesem Fall vor allem deshalb äußerst zufriedenstellend, weil die Tram - im Gegegensatz zum TW 209, dem der elektrische Antrieb fehlt - heute wieder fahrbereit und einsatzfähig ist.
Nachfolgend einige aussagekräftige Bilder, die den TW 2592 zeigen, wie er 2005 aussah, und was aus ihm 2009 geworden ist ...
Die Restaurierungsarbeiten der Folgejahre betrafen vor allem Straßenbahnen, die auf der für 2011 geplanten "historischen Linie 7" eingesetzt werden sollten, und diese wurden daher von Drittfirmen aufgearbeitet. Die ATTS hat sich bei diesen Fahrzeugen hauptsächlich um die Arbeiten an der Innenausstattung und um die Details gekümmert. In zwei Fällen (beim TW 116 und TW 502) hat die ATTS auch dafür gesorgt, dass nötige Instandsetzungsarbeiten durchgeführt wurden, um die Fahrzeuge wieder fahr-, bzw. einsatzfähig zu machen.