Torino, Sabato 04 Febbraio 2012
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Edition française
Deutsche Ausgabe
Il recupero della 401 "Urbinati"
Atts, grazie alla preziosa collaborazione di MetRo Roma Spa e dell'Amit, è entrata in possesso della prima motrice articolata italiana con giostra di tipo "Urbinati". Il restauro di questo tram, che ha come obiettivo il suo ripristino funzionale per la futura istituenda linea 7, sta seguendo un percorso diverso da quello degli altri tram poiché la fonte di finanziamento è legata alla sottoscrizione permanente per la raccolta di fondi da destinare alla 401. Per tale motivo, non è possibile ipotizzare alcuna tempistica sulla fine dei lavori: tutto dipende dall'andamento della raccolta fondi: più fondi Atts riesce a recuperare, più brevemente riuscirà a riportare questo tram sui binari.
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Anno di costruzione 1939, colore bianco avorio-blu |
| IL PROGETTO
Nella galleria fotografica del sito di Atts sono presenti alcune immagini del recupero del tram a Roma e del suo trasporto a Mondovì, dove è ospitata da una importante ditta che si sta occupando di alcune riparazioni della carrozzeria.
Per tutte le altre immagini, si rimanda alla
pagina specifica: La motrice è rimasta ospite nel cortile dello stabilimento per diversi mesi. Nell'inverno 2008/2009, una spessa coltre di neve ha protetto il tram:
Passato l'inverno, i lavori sulla 401 sono iniziati, partendo proprio dal danno maggiore, quello subito per un urto avvenuto in servizio a Roma prima dell'accantonamento. Come si suol dire, "non tutti i mali vengono per nuocere": la riparazione del muso permetterà di annullare le modifiche effettuate nel corso degli anni (come ad esempio la posizione dei fanali), riportando la vettura allo stato d'origine. Per il resto, il tram è stato svuotato degli arredi e privato di porte e finestrini in modo da poter procedere facilmente con i lavori di carpenteria alla carrozzeria.
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Prossimi appuntamenti
Lunedì 6/2 h 21
Incontro soci a Sassi
Presentazione programma 2012
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