Torino, Venerdì 18 Maggio 2012
English version
Edition française
Deutsche Ausgabe
PRESENTAZIONE
DELLA LINEA
Linea 7 storica
Dopo un iniziale periodo di prova, dal 28 marzo al 27 novembre 2011,
da giovedì 1° dicembre 2011 è
in servizio la nuova linea 7 gestita con vetture tranviarie storiche. Il
progetto, curato da ATTS - Associazione Torinese Tram Storici, ha avuto
il sostegno della Città di Torino che lo ha inserito nel quadro degli
interventi a favore del trasporto pubblico a basso impatto ambientale.
Nel 2007 la Città ha ottenuto un finanziamento da parte del Ministero
dell’Ambiente che ha consentito, grazie anche al contributo di GTT, il
restauro di numerose vetture tranviarie di particolare interesse
storico.
La linea 7 storica offre ai turisti, ma anche ai torinesi, una nuova
opportunità per muoversi nel centro Città. Infatti è stata pensata
sia per essere una sorta di "museo in movimento" sia come linea
perfettamente integrata nella rete urbana.
Un museo in movimento
La linea 7 storica è stata progettata come un “museo in movimento” per i turisti, con un percorso circolare di circa 7 km, nel solo senso orario, lungo i grandi viali perimetrali e attraverso il centro storico (il capolinea è in piazza Castello) passando per la stazione di Porta Nuova e per le piazze Vittorio Veneto e San Giovanni.
L’idea da cui è nata la circolare 7 è quella di riproporre la mitica “Linea dei Viali”
gestita a fine Ottocento e inizio Novecento dalla Società “Belga” che
aveva in concessione una parte delle linee tranviarie cittadine. Si
tratta della linea circolare “G” che iniziò il servizio il 15 aprile
1893 con capolinea in piazza Statuto e transito in piazza Solferino.
Rispetto al tracciato originario, l’attuale linea 7 presenta la variante
lungo corso Vinzaglio - via Cernaia perché i binari in piazza Solferino non ci sono
più.
L'iniziativa, unica in Italia, si ispira ad analoghe esperienze già
attuate con successo all'estero, in particolare alla "Market Street
Railway" di San Francisco, alle linee storiche di Oporto, Rotterdam,
Stoccolma, New Orleans e Santos e alla linea 28 di Lisbona.
Linea integrata nella rete urbana
La linea 7 è studiata anche per offrire a tutti i torinesi
un’ulteriore possibilità per spostarsi in centro città con mezzi
pubblici ecologici, come già possibile con le linee Star gestite con bus
elettrici, ma con in più il fascino di viaggiare su vetture storiche
originali.
Il tragitto, magari di tutti i giorni, avverrà quindi in un'atmosfera d'altri tempi, davvero particolare.
Vetture storiche aggiornate
I tram, risalenti tutti al periodo tra gli anni ’30 e ’50, provengono non solo da Torino ma da diverse città italiane (da Roma, Bologna e, prossimamente, da Trieste e Napoli). Le vetture sono state completamente restaurate: oltre ad essere state riportate esteticamente agli antichi splendori, sono state pure aggiornate negli apparati tecnici elettrici e meccanici per offrire la stessa sicurezza dei mezzi più moderni.
Tariffe
Si può viaggiare sulla linea 7 storica utilizzando i normali biglietti e abbonamenti urbani Gtt.
Orari
La linea 7 storica è attiva tutti i giorni della settimana, con orario 10.30-11.30 e 15.30-17.30 nei feriali (sabato escluso), 9.30-19.30 il sabato e 9.30-20 nei festivi, con una partenza ogni ora nei feriali e ogni mezz'ora il pomeriggio dei festivi.
Per maggiori info su percorsi, fermate e orari della linea 7 storica vai alle pagine sul percorso e sull'orario.
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Prossimi appuntamenti
8-9-10 maggio h
15 e h17
servizio con la motrice 312 per Il Maggio dei Libri, ciclo di letture in tram.Partenze da piazza Carlina
13 maggio h 15-19
Domenica Atts con due tram storici.
Giri in centro con partenze da p.Castello (fronte capolinea 7)
21 maggio h 21
Incontro soci a Sassi
Le
cremagliere in Svizzera - serata a cura di Roberto Canta ed Enrico
Ravagnolo
3 giugno h 10-19
Atts Show
a Sassi
navetta Sassi-Vittorio Veneto 116, 312 e 201 e bus
2002, plastici, modelli e cimeli tranviari in esposizione, partecipazione dell’ass.
Strassenbahnfreunde di Monaco di Baviera, visite guidate
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(fino a luglio)
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