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eMontag, 24. Mai: Ein wahres Kommen und GehenAm Vormittag des 24. Mai ist der frisch restaurierte 3104 nach Sassi zurückgegehrt und auf dem gleichen Schwertransporter ist anschließend TW 961 verladen worden, der nach Moretta (bei Cuneo) gebracht wurde, wo er solange in einer Werkhalle untergestellt bleibt, bis das Wie und Wann seiner Aufarbeitung festliegt. Diese wird nach dem gegenwärtigen Stand der Dinge aber nicht vor dem Abschluss der Arbeiten am Triester 447 beginnen. Dessen nicht genug. Am Nachmittag desselben Tags ist vom gleichen Transportunternehmen TW 2593 (die Kulturtram) aus Mondovì abgeholt worden, wo die Firma Europainting S.r.L. ihren Anteil an der Aufarbeitung des Tramwagens geleistet hat. Diese zweite Abholfahrt wurde dann ebenfalls genutzt, um TW 447 „Triestina“ nach Moretta zu befördern, wo die Restaurierungsarbeiten nun sehr bald beginnen werden, die den Wagen - möglicherweise bis Ende 2011 - wieder betriebsfähig machen werden. |
Montag 24. Mai: Gemeinsamer Vereinsabend von ATTS und ArcamodellismoAm Montag, den 24. Mai hat ein gemeinsamer Abend von ATTS und dem Modellbauverein Arcamodellismo stattgefunden, um die Partnerschaft zwischen den beiden Vereine würdig zu begehen. Bei dieser Gelegenheit wurde auch ein Modell des Bahnhofs Sassi vorgestellt, das kürzlich von Arcamodellismo restauriert worden war und nun der ATTS für die Ausstelltung auf der ATTS-Show am kommenden 6. Juni und daran anschließend im GTT-Museum als Dauerleihgabe zur Verfügung gestellt wird. |
Monginevro Mon Amour 2010Großen Erfolg hatte auch das Stadtteilfest „Monginevro Mon Amour“ in Via Monginevro, wo TW 502 auf beachtliches Publikumsinteresse bei allen der zahlreichen Besucher gestoßen ist. Einen Dank an alle, die zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben. |
ATTS sucht historisches Dokumentationsmaterial
Ein Informationsblatt, das auf allen ATTS-Veranstaltungen vertreten ist, erinnert daran, dass unser Verein auf der ständigen Suche nach historischem Material ist, das an die Turiner Straüenbahnen gebunden ist. Das hier abgebildete Foto wurde uns uns von unserem Vereinsfreund Ernesto Montanaro überlassen, der es im fernen 1954 geschossen hat und einen Güterzug der FTC zeigt, der auf dem Anschlussgleis auf der Dora-Uferstraße (Lungodora Siena) mit einer Fuhre zum alten Gaswerk unterwegs ist. |
TranvàiTranvài ist das offizielle Mitteilungsblatt der ATTS. Von der Null-Nummer steht eine für die Öffentlichkeit bestimmte, aber nur auf Italienisch erschienene Ausgabe zur Verfügung, die hier im pdf-Format (Dateigröße 3,5 MB) heruntergeladen werden kann. Die aktuelle, wie auch alle weiteren bisher erschienen Nummern sind im nicht-öffentlichen Bereich dieser Homepage für Mitglieder zugänglich. |
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