Il numeratore anteriore e il numeratore posteriore dei tram torinesi escono dalla sagoma della carrozzeria con una forma che ricorda un "duomo". Nato a fine anni Venti, dopo la guerra è stato migliorato con l'aggiunta di un meccanismo per la rotazione delle palette contenenti i numeri di linea. Prima di questa innovazione il duomo poteva ospitare solo un disco fisso con il numero di linea, non molto dissimile dalla tabella blu con il numero "10" anch'essa esposta. L'esemplare qui esposto è stato recuperato da ATTS nelle cantine dell'Officina Centrale GTT, durante i lavori di sgombero e chiusura per l'adeguamento alle nuove norme antincendio.
Duomo
